segunda-feira, 7 de novembro de 2011

Vias Atlânticas - Vias Romanas XIX-XX




Formato: Digital
Ano: 2007
Sinopse: Texto transcrito do filme (em portunholês...):
ANO 137 antes de Cristo.
Nalgún lugar da Galaécia.
Na primavera do ano 137 antes de Cristo, a expedição comandada por Décimo Júnio Bruto, a quem depois alcunhariam O Galaico, cruza o temido e infernal rio Lethes, o mítico rio do esquecimento que dava acesso ao Hades, penetrando nos territórios do Noroeste peninsular.
É nesta altura quando aquela região remota e temida do finis terrae entra na órbita romana, embora não seja até anos mais tarde quando o próprio Octávio Augusto, comandando de três legiões, chegue ao Noroeste para conseguir a pacificação e conquista dessa região salpicada de pequenas aldeias e cidades indígenas, os castros.
ANO 19 antes de Cristo.
Assim, a partir do ano 19 antes de Cristo, começa a construção da rede viária; aquelas terras verdes começam a se estruturarem atendendo a uma nova planificação territorial. A criação desta nova infraestrutura, junto com a fundação imperial de três cidades, permitiu aos romanos ter um controle político e administrativo do território, bem como facilitar a sua exploração económica, notadamente das riquezas mineiras tão abundantes na região e possibilitar um adequado transporte terrestre de mercadorias e viajantes.
Estas vias, cujos percursos referem várias fontes antigas, tanto escritas quanto o "Itinerário Antonino", ou em itinera picta, como a Tabula Peutingeriana, uniam as capitais dos Conventos juridicos da Galécia Bracara Augusta (Braga) e Asturica Augusta (Astorga) atravessando Lucus Augusti (Lugo).
VIA XIX
De todas elas, a mais longa era a Via XIX, que comunicava essas capitais através das actuais Ponte de Lima, Valença do Minho, Tui, Caldas de Reis, Iria Flavia-Padrón, Lugo.
Com o passo dos anos esta infraestrutura romana desapareceu quase por completo, permanecendo alguns vestígios do que originalmente foi esta importante via de comunicação em época do antigo Império Romano (miliários, pontes ou pequenos trechos do rede viária originária) que se considera de grande importância conservar e valorizar para o futuro, pois forma parte importante da nossa cultura e do legado dos nossos antepassados.

Tivemos acesso a este video, através do Núcleo Museológico de Valença, podendo o mesmo ser visto no referido Núcleo Museológico, que se situa no interior da Fortaleza de Valença, o qual é projectado ininterruptamente.
Está disponível para download, mas apenas a versão em castelhano, no site do projecto Vias Atlânticas http://viasatlanticas.depo.es/portugues/index.html